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電梯的常見(jiàn)分類(lèi)

2017-12-09 15:32:31

 根據建筑的高度、用途及客流量（或物流量）的不同，而設置不同類(lèi)型的電梯。電梯的基本分類(lèi)方法大致
如下。
用途
 
乘客電梯，為運送乘客設計的電梯，要求有完善的安全設施以及一定的轎內裝飾。
載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。
醫用電梯，為運送病床、擔架、醫用車(chē)而設計的電梯，轎廂具有長(cháng)而窄的特點(diǎn)。
雜物電梯，供圖書(shū)館、辦公樓、飯店運送圖書(shū)、文件、食品等設計的電梯。
觀(guān)光電梯，轎廂壁透明，供乘客觀(guān)光用的電梯。
車(chē)輛電梯，用作裝運車(chē)輛的電梯。
船舶電梯，船舶上使用的電梯。
建筑施工電梯，建筑施工與維修用的電梯。
其它類(lèi)型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯、斜行電梯、核島電梯等。
驅動(dòng)方式
 
交流電梯，用交流感應電動(dòng)機作為驅動(dòng)力的電梯。根據拖動(dòng)方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調壓調速、交流變壓變頻調速等。
直流電梯，用直流電動(dòng)機作為驅動(dòng)力的電梯。這類(lèi)電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。
液壓電梯，一般利用電動(dòng)泵驅動(dòng)液體流動(dòng)，由柱塞使轎廂升降的電梯。
齒輪齒條電梯，將導軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動(dòng)機帶動(dòng)齒輪旋轉使轎廂升降的電梯。
螺桿式電梯，將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過(guò)電機經(jīng)減速機（或皮帶）帶動(dòng)螺母旋轉，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。
直線(xiàn)電機驅動(dòng)的電梯，其動(dòng)力源是直線(xiàn)電機。
電梯問(wèn)世初期，曾用蒸汽機、內燃機作為動(dòng)力直接驅動(dòng)電梯，現已基本絕跡。
速度
 
電梯無(wú)嚴格的速度分類(lèi)，中國習慣上按下述方法分類(lèi)。
低速梯，常指低于1.00m/s速度的電梯。
中速梯，常指速度在2.00～5.00m/s的電梯。
高速梯，常指速度大于5.00～10.00m/s的電梯。
超高速梯，速度超過(guò)10.00m/s的電梯。
隨著(zhù)電梯技術(shù)的不斷發(fā)展，電梯速度越來(lái)越高，區別高、中、低速電梯的速度限值也在相應地提高。
有無(wú)司機
 
有司機電梯，電梯的運行方式由專(zhuān)職司機操縱來(lái)完成。
無(wú)司機電梯，乘客進(jìn)入電梯轎廂，按下操縱盤(pán)上所需要去的層樓按鈕，電梯自動(dòng)運行到達目的層樓，這類(lèi)電梯一般具有集選功能。
有/無(wú)司機電梯，這類(lèi)電梯可變換控制電路，平時(shí)由乘客操縱，如遇客流量大或必要時(shí)改由司機操縱。
控制方式
 
手柄開(kāi)關(guān)操縱，電梯司機在轎廂內控制操縱盤(pán)手柄開(kāi)關(guān)，實(shí)現電梯的起動(dòng)、上升、下降、平層、停止的運行狀態(tài)。
按鈕控制電梯：是一種簡(jiǎn)單的自動(dòng)控制電梯，具有自動(dòng)平層功能，常見(jiàn)有轎外按鈕控制、轎內按鈕控制兩種控制方式。
信號控制電梯，這是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機電梯。除具有自動(dòng)平層，自動(dòng)開(kāi)門(mén)功能外，尚具有轎廂命令登記，層站召喚登記，自動(dòng)停層，順向截停和自動(dòng)換向等功能。
集選控制電梯，是一種在信號控制基礎上發(fā)展起來(lái)的全自動(dòng)控制的電梯，與信號控制的主要區別在于能實(shí)現無(wú)司機操縱。
并聯(lián)控制電梯，2～3臺電梯的控制線(xiàn)路并聯(lián)起來(lái)進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，電梯本身都具有集選功能。
群控電梯，是用微機控制和統一調度多臺集中并列的電梯。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式
其它
 
按機房位置分類(lèi)，則有機房在井道頂部的（上機房）電梯、機房在井道底部旁側的（下機房）電梯，以及有機房在井道內部的（無(wú)機房）電梯。
按轎廂尺寸分類(lèi)，則經(jīng)常使用“小型”、“超大型”等抽象詞匯表示。此外，還有雙層轎廂電梯等。
特殊電梯
 
⑴斜行電梯，轎廂在傾斜的井道中沿著(zhù)傾斜的導軌運行，是集觀(guān)光和運輸于一體的輸送設備。特別是由于土地緊張而將住宅移至山區后，斜行電梯發(fā)展迅速。
⑵立體停車(chē)場(chǎng)用電梯，根據不同的停車(chē)場(chǎng)可選配不同類(lèi)型的電梯。
⑶建筑施工電梯，是一種采用齒輪齒條嚙合方式（包括銷(xiāo)齒傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)，或采用鋼絲繩提升），使吊籠作垂直或傾斜運動(dòng)的機械，用以輸送人員或物料，主要應用于建筑施工與維修。它還可以作為倉庫、碼頭、船塢、高塔、高煙囪的長(cháng)期使用的垂直運輸機械。
⑷消防電梯 在發(fā)生火警時(shí),用來(lái)運送消防人員,乘客和消防器材等
⑸冷庫電梯 在大冷庫或制冷車(chē)間,運送冷凍貨物.但是需要滿(mǎn)足門(mén)扇及導軌等活動(dòng)處密封 ,浸水等要求.
⑹礦井電梯 供礦井運送人員及貨物之用
⑺特殊電梯 供特殊環(huán)境條件下使用,如防爆,防腐,耐熱等特殊用途的電梯.
⑻滑道電梯 在建筑物內配置,常與建筑物,人行道平行使用.
⑼運機電梯 飛機庫中幾十噸或者上百?lài)嵵亓康娘w機,垂直提升到飛機場(chǎng)跑道上.
⑽門(mén)吊電梯 在大型門(mén)式起重機的門(mén)腿中,運送在門(mén)機中的工作人員及檢修機件等.
⑾座椅電梯 人坐在電動(dòng)機驅動(dòng)的椅子上,控制椅子手柄上的按扭,使椅子下部的動(dòng)力驅動(dòng)裝置驅動(dòng)人椅,沿樓梯扶欄的導軌上下運動(dòng).
特別介紹——消防電梯
設置
消防電梯的設置范圍《建筑設計防火規范》和《高層民用建筑設計防火規范》對消防電梯的設置范圍作了明確規定，要求以下五種情況應設置消防電梯：
1．高層一類(lèi)民用公共建筑；
2．十層及十層以上的塔式住宅；
3．十二層及十二層以上的單元式住宅和通廊式住宅；
4．建筑高度超過(guò)32米的其他二類(lèi)公共建筑；
5．建筑高度超過(guò)32米設有電梯的高層建筑；
功能
1．消防電梯設有前室。獨立的消防電梯前室面積為：居住建筑的前室面積大于4.5平方米；公共建筑和高層廠(chǎng)（庫）房建筑的前室面積大于6平方米。當消防電梯前室與防煙樓梯間合用前室時(shí)，其面積為：居住建筑合用前室面積大于6平方米，公共建筑和高層廠(chǎng)（庫）房建筑合用前室面積大于10平方米。
2．消防電梯前室安裝有乙級防火門(mén)或具有停滯功能的防火卷簾。
3．消防電梯轎廂內設有專(zhuān)用消防電話(huà)。
4．在首層電梯門(mén)口的適當位置設有供消防隊員專(zhuān)用的操作按鈕。操作按鈕一般用玻璃片保護，并在適當位置設有紅色的“消防專(zhuān)用”等字樣。
5．當正常電源斷電時(shí)，非消防電梯內的照明無(wú)電，而消防電梯內仍有照明。
6．消防電梯前室設有室內消火栓。
當發(fā)生火災時(shí)，受消防控制中心指令或首層消防隊員專(zhuān)用操作按鈕控制進(jìn)入消防狀態(tài)的情況下，應達到：
1．電梯如果正處于上行中，則立即在層?？?，不開(kāi)門(mén)，然后返回首層站，并自動(dòng)打開(kāi)電梯門(mén)。
2．如果電梯處于下行中，立即關(guān)門(mén)返回首層站，并自動(dòng)打開(kāi)電梯門(mén)。
3．如果電梯已在首層，則立即打開(kāi)電梯門(mén)進(jìn)入消防員專(zhuān)用狀態(tài)。
4．各樓層的叫梯按鈕失去作用，召喚切除。
5．恢復轎廂內指令按鈕功能，以便消防隊員操作。
6．關(guān)門(mén)按鈕無(wú)自保持功能
 

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